Ordre de precinte per a L'Hotel 54 (antiga “Cofradia de Pescadors”)
Amb aquest títol l’editorial del diari el Punt diu:
Ciutat Vella admet que ha perdut la guerra contra els apartaments turístics il·legals
Els apartaments turístics, fora del control de l'Ajuntament
Ahir 106 veïns/as dels carrers Salamanca, Sant Carles i Almirall Cervera que viuen al voltant de la plaça Hilari Salvador, van presentar un escrit signat per tots ells en l'Ajuntament de Barcelona. En el seu escrit els veïns denuncien els problemes de soroll que ocasionen els bars que es troben al voltant de la plaça Hilari Salvador
Aqui trobareu una bona col·lecció de fotografies en blanc i negre amb el nom de la Festa del Mar de la Barceloneta realitzades per Lluis Ripoll
Els modests habitatges de La Barceloneta presenta un preu per metre quadrat d'un 64’59% per sobre de la mitjana de la ciutat que és de 14,72 € per metre quadrat mensual
Segons les dades de l'últim informe trimestral de la Cambra de la Propietat Urbana de Barcelona, publicat en el diari La Vanguardia, La Barceloneta presenta un preu per metre quadrat d'un 64’59% per sobre de la mitjana de la ciutat que és de 14,72 € per metre quadrat mensual.
El preu per metre quadrat mensual de Pedralbes, Sarrià-Sant Gervasi i Els Corts que són els més cars de la ciutat estan per sota del preu de La Barceloneta
L'àrea de Pedralbes s'acosta, mancant uns cèntims, als dos mil euros al mes per un habitatge de 97 metres quadrats el que representen 20’61 € per metre quadrat.
Els districtes amb els preus més elevats per un habitatge han estat Sarrià-Sant Gervasi on lloguer d'un pis de 70 metres de mitja costa 1.229 euros al mes, és a dir 17’55 € per metre quadrat i en Les Corts on un pis 70 metres de mitjana té un cost de 1.133 euros, és a dir 16’18 € per metre quadrat mensual.
La Barceloneta, per un pis d'escassos 36 metres quadrats s'està pagant gairebé a 800 euros mensuals, és a dir que es paga 22’22 € per metre quadrat la xifra més alta de tot Barcelona per sobre de Pedralbes, Sarrià-Sant Gervasi i Les Corts que són on els habitatges són més cars i selectes
veïna autònoma cabrejada
Davant el caos en la gestió i en la realització de les obres del TAV, considerem que és prioritària la seguretat de les persones que treballen i dels veïns i veïnes a l’arribada del TAV. La situació creada ha incrementat els temors existents entre la ciutadania respecte de les obres previstes a la ciutat. Davant d’aquesta situació pensem que s’ha de donar la màxima informació i garanties de seguretat i de reparació en cas de produir-se desperfectes. També cal tenir present l’impacte de les obres sobre la mobilitat de la ciutadania.
Cenador y Proyección por los vecinos en Resistencia del Barrio de Bon Pastor.
Lugar: CSO PHRP Magdalenas 13/15 metro Urquinaona L1 L4
Aquí us portem aquest interessant article de l’arquitecte Josep Maria Montaner publicat en el diari El País del 1 de novembre
"Luchas para mejorar sus barrios y para no ser expulsados similares a las que en Barcelona han librado los habitantes de las casas baratas de Bon Pastor, que mantienen los vecinos del Pla Caufec, el Poble Nou, Ciutat Vella y la Barceloneta, y que el 20 de octubre se reunieron en el Forat de la Vergonya para coordinar sus acciones.
Amb aquest títol publica el diari El Punt un article sobre l'expulsió del local del carrer Andrea Doria del Club d'Escacs Barceloneta, això sí no fan cap esment que el local que pertany a la Fundació de l'Hospital de la Santa Creu i Sant Pau, la seva Presidència l'ostenta l'Ajuntament de Barcelona, que ha estat qui a permès el desnonament del Club perquè la Fundació del Patronat la qual dirigeix l'Ajuntament especuli i faci negoci
"El Club d'Escacs Barceloneta ha hagut d'abandonar el local propietat de la Fundació de l'Hospital de la Santa Creu i Sant Pau on tenia la seu des de feia 55 anys perquè li ha pujat tant el lloguer que no el podia pagar"
""Tenemos claro que el barrio no es el cortijo de ninguna asociación de vecinos", dice Eva Fernández, presidenta de la FAVB. Esta dirigente vecinal no se muestra preocupada por la proliferación de plataformas que van por libre en sus reivindicaciones ante los poderes públicos, pero reconoce que en algunos barrios como en la Barceloneta y el Bon Pastor "han irrumpido como un tsunami que ha dejado en fuera de juego" a las asociaciones de vecinos (AA VV) vinculadas a la FAVB."
"El enfrentamiento vecinal de la Barceloneta es a cuenta del llamado plan de los ascensores. Este proyecto prevé instalar ascensores en los antiguos quarts de casa. Como consecuencia, se tendrán que eliminar algunos pisos de cada bloque y los vecinos afectados deberán ser realojados en los terrenos que Renfe tiene junto a la estación de Francia."
DIJOUS DÍA 8 DE NOVEMBRE OS CONVOQUEM A TOTS I TOTES A LA PLAÇA BONSUCCÈS, 3
(sala Ernest Lluch)
A PARTIR DE LES 18.30 HORES on es realitzarà l’audiència pública de l’estat del Districte i on preguntarem:
Què passa amb el Pla dels Ascensors?
Davant la greu situació caòtica que està vivint aquests dies l’àrea metropolitana de Barcelona degut a totes les incidències generades per les obres de l’AVE, volem manifestar en primer lloc que el barri de Sants no només està patint les grans molèsties de les obres si no que el resultat final no aportarà cap millora a les necessitats dels veïns i veïnes. Sants seguirà sent un barri dividit en dos, en el passat per les vies i en el futur per un gran calaix de formigó que ja s’està aixecant per amagar-les.
Aquests dies els mitjans de comunicació s’estan fent ressò de les picabaralles entre partits que es van passant les responsabilitats d’aquesta crisi. Hem de recordar que tots els partits polítics són responsables del gran perjudici que s’està ocasionant a la població i al territori. En el seu moment, el projecte inicial de l’AVE, va ser aprovat per el Ministeri de Foment del govern del PP, amb el vist i plau de la Generalitat de Catalunya, aleshores en mans de CIU i de l’Ajuntament de Barcelona, governat pel PSC i ICV. Per la seva banda, el traçat de l’AVE, va ser aprovat per la totalitat dels Ajuntaments de l’àrea metropolitana. Tots els partits van apostar per l’AVE en detriment de la xarxa ferroviària.
S’han deixat morir grans estacions a la ciutat, com la del Nord i la desaprofitada Estació de França, la qual cosa ha saturat l’Estació de Sants que rep cada any quaranta milions de passatgers. Per això, considerem un gran error fer entrar l’AVE per aquesta estació, i un error encara més gran fer-lo passar pel centre de la ciutat. El nou túnel que es pretén construir serà un malson pel veïnat i no descongestionarà el servei de Rodalies com ens han fet creure, perquè serà d’ús exclusiu per la gran velocitat.
Demanem la paralització total de les obres i el restabliment immediat del servei de Rodalies. I considerem imprescindible que els governs es plantegin elaborar un nou pla de reestructuració de la xarxa ferroviària que contempli una sola estació de l’AVE a La Sagrera en lloc de creuar la ciutat. En aquest cas, les obres que s’estan fent a l’estació de Sants podrien aprofitar-se per millorar i descongestionar la xarxa tradicional de rodalies.
Sants, Novembre 2007
.jpg)
